Ciências da Natureza e suas Tecnologias Question #019e5bf0
Uma pessoa percebe que a bateria de seu veículo fica descarregada após cinco dias sem uso. No início desse período, a bateria funcionava normalmente e estava com o total de sua carga nominal, de 60 Ah. Pensando na possibilidade de haver uma corrente de fuga, que se estabelece mesmo com os dispositivos elétricos do veículo desligados, ele associa um amperímetro digital ao circuito do veículo.
Qual dos esquemas indica a maneira com que o amperímetro deve ser ligado e a leitura por ele realizada?
Amperímetro ligado em paralelo com a bateria, leitura de 12 A.
Amperímetro ligado em série com a bateria e a carga, leitura de 0,5 A.
Amperímetro ligado em paralelo com a carga, leitura de 0,5 A.
Amperímetro ligado em série com a carga, leitura de 12 A.
Amperímetro ligado em paralelo com a bateria, leitura de 0,5 A.
Official Explanation / Community Explanations
Para medir a corrente de fuga, o amperímetro deve ser ligado em série com o circuito, de modo que toda a corrente passe por ele. A corrente de fuga é a corrente que descarrega a bateria em 5 dias, partindo de 60 Ah. Calculando: corrente=tempocarga=5 dias⋅24 h/dia60 Ah=12060=0,5 A. Portanto, a leitura esperada é 0,5 A. A alternativa que mostra o amperímetro em série com a bateria e a carga, e indica leitura de 0,5 A, está correta. As alternativas que ligam o amperímetro em paralelo estão erradas, pois isso causaria curto-circuito ou medição incorreta. As que indicam leitura de 12 A estão erradas, pois esse valor não corresponde à corrente de fuga calculada.