Questão de Ciências Humanas e suas Tecnologias #019e5c01
Os portos sempre foram respostas ao comércio praticado em grande volume, que se dá via marítima, lacustre e fluvial, e sofreram adaptações, ou modernizações, de acordo com um conjunto de fatores que vão desde a sua localização privilegiada frente a extensas hinterlândias, passando por sua conectividade com modernas redes de transportes que garantam acessibilidade, associados, no atual momento, à tecnologia, que os transformam em pontas de lança de uma economia globalizada que comprime o tempo em nome da produtividade e da competitividade.
Uma mudança que permitiu aos portos adequarem-se às novas necessidades comerciais apontadas no texto foi a
intensificação do uso de contêineres.
compactação das áreas de estocagem.
burocratização dos serviços de alfândega.
redução da profundidade dos atracadouros.
superação da especialização dos cargueiros.
Explicação Oficial / Explicações da Comunidade
A resposta correta é a que aponta a intensificação do uso de contêineres. O texto destaca que os portos se modernizaram para atender a uma economia globalizada que exige rapidez e eficiência. O uso de contêineres padronizou o transporte de cargas, permitindo maior agilidade no carregamento e descarregamento, integração entre diferentes modais (navio, trem, caminhão) e redução de custos, o que se alinha perfeitamente à necessidade de comprimir o tempo e aumentar a produtividade mencionada no texto.
A compactação das áreas de estocagem não é uma mudança significativa apontada no texto; na verdade, os portos modernos tendem a ter áreas de estocagem maiores e mais eficientes, mas a compactação não é o foco.
A burocratização dos serviços de alfândega seria um entrave, não uma adequação às novas necessidades, pois a globalização exige desburocratização para agilizar o comércio.
A redução da profundidade dos atracadouros é contrária à modernização, já que navios maiores (como os porta-contêineres) exigem maior profundidade.
A superação da especialização dos cargueiros não é uma tendência; pelo contrário, os navios se tornaram mais especializados (como porta-contêineres, graneleiros, etc.) para atender a diferentes tipos de carga com eficiência.