Ciências Humanas e suas Tecnologias
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Questão de Ciências Humanas e suas Tecnologias #019e5bef

Enunciado da Questão
Ciências Humanas e suas Tecnologias
#Geografia Urbana
Médio

O planejamento deixou de controlar o crescimento urbano e passou a encorajá-lo por todos os meios possíveis e imagináveis. Cidades, a nova mensagem soou em alto e bom som, eram máquinas de produzir riquezas; o primeiro e principal objetivo do planejamento devia ser o de azeitar a máquina.

HALL, P. Cidades do amanhã: uma história intelectual do planejamento e do projeto urbanos no século XX. São Paulo: Perspectiva, 2016 (adaptado).

O modelo de planejamento urbano problematizado no texto é marcado pelo(a)

A

primazia da gestão popular.

B

uso de práticas sustentáveis.

C

construção do bem-estar social.

D

soberania do poder governamental.

E

ampliação da participação empresarial.

Correta

Explicação Oficial / Explicações da Comunidade

O texto de Peter Hall descreve uma mudança no planejamento urbano, que deixou de controlar o crescimento para encorajá-lo, tratando as cidades como "máquinas de produzir riquezas". Essa visão está associada a um modelo que prioriza o desenvolvimento econômico e a atração de investimentos, frequentemente com forte participação do setor privado. A alternativa que aponta a ampliação da participação empresarial está correta porque o texto enfatiza o objetivo de "azeitar a máquina" da produção de riquezas, o que historicamente se traduz em parcerias público-privadas e incentivos ao mercado imobiliário e empresarial.

A alternativa que menciona a primazia da gestão popular está incorreta, pois o modelo descrito não prioriza a participação popular, mas sim o crescimento econômico. O uso de práticas sustentáveis também não é o foco, já que o texto não aborda preocupações ambientais. A construção do bem-estar social é oposta à ideia de cidade como máquina de riquezas, que pode gerar desigualdades. Por fim, a soberania do poder governamental não é o destaque, pois o texto sugere que o planejamento se subordina aos interesses econômicos, muitas vezes empresariais.